'Stormfury': el programa experimental para alterar huracanes
El proyecto Stormfury para modificar huracanes se inició en 1962 con la participación de la Marina, la Fundación Nacional de las Ciencias y el Negociado del Tiempo de los Estados Unidos. Sepa más presionando aquí.
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
José Pérez, observador de satélite en el Negociado del Tiempo del Aeropuerto Internacional, recibe las señales que el Satélite Essq VIII en su vuelta 3450 le transmite sobre la posición del ciclón Holly, foto del 1969. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
James Halsock, del Negociado del Tiempo recibiendo mapa con la posición del huracán Inés, foto del 1966. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
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Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
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Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
Nuevo avión cazahuracanes, el Lockheed WC-130 Hércules, que proveerá información sobre huracanes en menos tiempo y costo de dinero, que con el uso de los aviones anteriores. Este avión será el sucesor de Boeing WB-50, foto del 1965. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
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José Pérez, observador de satélite en el Negociado del Tiempo del Aeropuerto Internacional, recibe las señales que el Satélite Essq VIII en su vuelta 3450 le transmite sobre la posición del ciclón Holly, foto del 1969. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
James Halsock, del Negociado del Tiempo recibiendo mapa con la posición del huracán Inés, foto del 1966. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
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José Pérez, observador de satélite en el Negociado del Tiempo del Aeropuerto Internacional, recibe las señales que el Satélite Essq VIII en su vuelta 3450 le transmite sobre la posición del ciclón Holly, foto del 1969. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)
James Halsock, del Negociado del Tiempo recibiendo mapa con la posición del huracán Inés, foto del 1966. (Suministrada/ ColecciónPeriódicoEl Mundo/ BibliotecaUPR)