Doce entidades internacionales demostraron su interés por modernizar el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín mediante una Alianza Público-Privada (APP). Entre la docena de consorcios especializados en el desarrollo de aeropuertos que respondieron ayer a la solicitud de credenciales se encuentra Incheon Airport International, operador del aeropuerto de Seúl en Corea del Sur, considerado el mejor aeropuerto del mundo.

Los interesados son: Fraport AG y Goldman Sachs Infrastructure Partners; GMR Infrastructure e Incheon International Airport Corporation; AENA Internacional; Puerto Rico Gateway Group; TAV Airports Holding; Grupo Aeropuertos Avance ('GAA'); AGUNSA (Agencias Universales S.A); Consorcio Flughafen Zürich AG, Public Sector Pension Investment Board (PSP), Camargo Corrêa e IDC; Grupo Aeroportuario del Sureste ('ASUR') y Highstar Capital; Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA); Corporación América S.A.; y Advent International Corporation.

'Estos consorcios son las entidades más experimentadas en materia de aeropuertos a nivel global y están dispuestos a invertir en Puerto Rico para hacer realidad el aeropuerto de clase mundial que nuestra gente se merece. No muchas jurisdicciones hoy día logran atraer inversionistas tan experimentados como lo está logrando Puerto Rico, tenemos la oportunidad de modernizar nuestro aeropuerto de la mano de lo mejor del mundo', indicó el Director Ejecutivo de la AAPP, David Álvarez.

Álvarez indicó que esta APP traerá a los usuarios del Aeropuerto beneficios inmediatos incluyendo la construcción de conexiones peatonales, mayor acceso a tecnología, nuevas concesiones de alimentos y tiendas al detal, inversiones en pistas de aterrizaje, modernización de los baños, y reparaciones de filtraciones en los techos de todos los terminales, entre otros. Además, contribuirá a atraer nuevas aerolíneas a la Isla y un mayor número de vuelos aportando favorablemente al desarrollo de la industria turística local.

La AAPP y la AP están gestionando el proyecto de Alianza debido a tres razones principales: 1) necesidad de transformar el Aeropuerto a uno de clase mundial que haga de Puerto Rico en un punto de conectividad internacional y resulte en aumento de pasajeros, líneas aéreas y servicios de carga, 2) necesidad de realizar inversiones en mejoras permanentes para la modernización y continuidad en el mantenimiento y desarrollo del Aeropuerto para lo cual el gobierno de Puerto Rico no tienen los fondos necesarios y 3) saldar una cantidad significativa de deuda de la AP que hoy día le impide a esta corporación pública tener estabilidad y fortaleza financiera para realizar obras en los aeropuertos regionales y los puertos marítimos. El proyecto de Alianza permitirá retener los empleados públicos en la AP y garantizar el apoyo a los aeropuertos regionales mientras el Gobierno se mantiene como dueño del Aeropuerto, entre otros beneficios.

El proyecto consiste en establecer una Alianza entre el Gobierno de Puerto Rico y un consorcio privado para financiar, rehabilitar, operar, y mantener el Aeropuerto. La Alianza se establece mediante un contrato a largo plazo bajo el cual el consorcio privado tiene que hacer toda la inversión monetaria necesaria para el mejoramiento, mantenimiento y operación del Aeropuerto, mientras el Gobierno le exige un estricto cumplimiento con un plan de mejoras y un alto desempeño en el servicio a los viajeros. El Aeropuerto se mantendrá en manos del Gobierno, por lo cual la Alianza no conlleva una privatización o transferencia de titulo.

La AAPP ha establecido la página de internet, www.app.gobierno.pr, la cual contiene toda la información de éste y otros proyectos de Alianzas para Puerto Rico para que tanto el Pueblo como la comunidad internacional conozcan todos los pormenores sobre los proyectos y puedan enterarse del calendario y progreso de los mismos.

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