Guaguas sustitutas al Tren Urbano fallan como opción viable, segura y confiable
Usuarios denuncian tardanzas, inseguridad, altos costos en plataformas de transporte privado y falta de urgencia del gobierno mientras la ATI aplaza el servicio hasta mediados de junio.
La interrupción parcial del Tren Urbano continúa afectando severamente a decenas de trabajadores que dependen del sistema para llegar a tiempo a sus empleos. Aunque la Autoridad de Transporte Integrado (ATI) extendió el servicio entre Las Lomas y Sagrado Corazón, el tramo entre Bayamón y Las Lomas sigue fuera de operación y es cubierto con guaguas intermodales que, lejos de representar una solución, se han convertido en una fuente diaria de frustración.
“Ha pasado varias veces que estoy esperando y el chofer simplemente no se detiene. Se asoma desde la calle, y si no te vio, se fue. Aun haciendo señas, no miran hacia atrás”, denunció una usuaria del sistema, que accedió a hablar bajo anonimato con NotiCel.
La joven, residente de Bayamón, explicó que, antes de la avería, su trayecto en tren tomaba entre 3 a 5 minutos. Ahora, para llegar a tiempo, tiene que salir de su casa hasta 2 horas antes.
Además del tiempo perdido, la joven ha tenido que recurrir en varias ocasiones a servicios de transporte como Uber.
“No es una opción viable. Es un gasto que antes no tenía y que no puedo seguir costeando. El tren era una alternativa accesible. Esto (Uber) no lo es”, dijo a NotiCel.
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El mal servicio no termina ahí. Según indicó la joven a NotiCel, los choferes de las guaguas muchas veces manejan de forma temeraria.
“A veces van a exceso de velocidad o hacen maniobras que no se sienten seguras. No guían con responsabilidad. Yo me monto con miedo”, lamentó.
Como ella, son muchos los usuarios que se sienten desatendidos.
Mientras tanto, el gobierno no ofrece una fecha concreta para el restablecimiento del servicio completo. El director ejecutivo de la ATI reconoció que el proceso podría tomar varias semanas más.
“Si no encontramos fallas, el tren pudiera estar en función completo durante el mes de junio. Claro, eso depende de lo que encontremos. Si hay daños, esas semanas se van moviendo”, declaró.
Las expresiones dejan entrever que la recuperación no será inmediata, y mientras eso ocurre, cientos de pasajeros siguen pagando el precio; en tiempo, en dinero y en seguridad, por un sistema de transporte esencial que, hoy por hoy, no cumple su función.