La Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) espera tener firmado en octubre un contrato para la privatización de las lanchas de Fajardo que ofrecen servicio a Vieques y Culebra, confirmó el secretario de Transportación.

Rubén Hernández Gregorat explicó al semanario Caribbean Business que están finalizando el borrador para la solicitud de propuestas que debe salir en estos días para iniciar el proceso que coloca al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) al frente de los esfuerzos de privatización tras completar la APP de los expresos, y la operación privada total de las estaciones de peaje.

'Va a ser como el Tren Urbano. Los activos y las naves serán del gobierno, mientras que la operación y el mantenimiento de dichas naves la realizará el sector privado', dijo Hernández Gregorat al tiempo que no divulgó si se anticipa un aumento en las tarifas.

La puesta en mercado de la operación viene después de que la infraestructura recibiera una inyección de $77.1 millones en fondos federales ARRA que todavía no ha optimizado el servicio ni ha evitado que, por ejemplo, la Guardia Costera prohiba la utilización de algunas lanchas por pésimas condiciones.

La privatización no cubrirá las lanchas de Hato Rey, Cataño, ni Viejo San Juan, pero Hernández Gregorat no descartó que se sometan a operación privada también en el futuro.