En la cuerda floja Escalera por traslado de piloto de FURA
Tanto el comisionado del Negociado de la Policía de Puerto Rico (NPPR), Henry Escalera, como el secretario auxiliar de Operaciones de Campo, coronel Luis Colón, insistieron en que la situación que retrasó el regreso en ferry de la directora de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Mara Perez, a principios de octubre desde Vieques suponía una emergencia puesto que la funcionaria junto a otros cinco empleados fueron restringidos de su libertad.
Sin embargo, nadie se querelló sobre dicho delito por parte de manifestantes tanto en el terminal Isabel II como en la bahía bloqueando el paso de la lancha de la Autoridad con kayaks. Incluso, Colón reconoció ante la Comisión de Seguridad Pública del Senado que la Policía contactó a la Guardia Costera quien no brindó apoyo en la situación. Sobre este particular, el presidente senatorial le cuestionó, 'Sería razonable pensar que en una emergencia de vida o muerte intervendrían (la Guardia Costera), ¿no?', a lo que el coronel respondió en la afirmativa.
Mientras, Escalera explicó que su superior, el secretario del Departamento de Seguridad Pública (DSP), Elmer Román, fue notificado de la 'medida cautelar' de trasladar al piloto Jose Estrada Almodóvar de las Fuerzas Unidas de Rápida Acción (FURA) quien en principio se negó a trasladar en helicóptero a Perez y sus empleados, luego que emitiera una orden administrativa a esos efectos a Morovis. Ahora trabajará en 'la base Z' u oficina administrativa de FURA. A su vez, Román confirmó que ordenó el nuevo traslado del piloto con 28 años de experiencia mientras insistió en que la situación fue de emergencia.
'Yo me entero el día despues de que hubo un traslado. Cuando yo pregunto, me explican que es una medida cautelar. En una conversación en la tarde de ese día con el senador (Thomas) Rivera Schatz, es que me entero de que hay una carta de cese de funciones de manera inmediata. Ahí es donde yo pido una explicación y pido que se clarifique que es lo que significa una medida cautelar y entonces el comisionado procedió a clarificar. Pero yo entiendo que estos procedimientos en un caso de traslado, primero deberían pasar por un proceso administrativo y entonces despues se hace el traslado', dijo Román ante preguntas del senador y presidente de la Comisión, Henry Newman, quien le insistió si le consultaron el traslado, a lo que respondió en la negativa.
Mientras, Escalera informó que se enmendó el traslado porque, 'Las medidas cautelares se van modificando a medida que se van entrevistando los testigos y se modificó esta medida cautelar'.
Entretanto, Colón detalló que planificaron buscar agentes del SWAT y Operaciones Tácticas para abrir un perímetro entre los manifestantes del puerto, sacar a los empleados de ATM hacia el aeropuerto de Isla Nena y de ahí volarlos a Ceiba. Escalera agregó que se llegó a conseguir otro piloto que había accedido al vuelo, pese a que la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en ingles) prohíbe trasladar civiles en estas naves, razón por la que Estrada Almodóvar se negó a seguir las instrucciones de sus superiores.
Asimismo, Escalera indicó que ordenó una investigación interna para determinar si el piloto incurrió en insubordinación. Por su parte, Estrada Almodóvar se querelló ante la Comisión Federal de Igualdad en el Empleo (EEOC por sus siglas en ingles) y se conoce que la FAA tambien investiga la situación, para la cual fue citado y por lo que se reservó detalles de su testimonio a la agencia ante el Senado.
Tambien detalló que cuando primero fue contactado sobre la situación en Vieques lo primero que hizo fue dar un vuelo de reconocimiento para observar lo que sucedía en el puerto y determinar si, en efecto, la vida de alguna persona corría peligro inmediato. Al entender que el asunto se mantenía en control volvió a comunicarse con su supervisor para indicar que según las disposiciones de la FAA no ocurría una excepción para transportar a civiles en el helicóptero.
La vista concluyó con su testimonio, en el que aseguró que todavía no recibe notificación sobre la última movida del Negociado sobre el último traslado a las oficinas administrativas de FURA; y el del presidente de la Federación Unida de Policías (FUPO), Diego Figueroa.
Estrada Almodóvar expuso que la inspectora Nilsa Bonilla fue quien primero le instruyó por telefono que trasportara a la Directora de ATM, quien luego de su negativa le expresó que respetaba su decisión y le cortó la llamada. El supervisor de turno, teniente Jesús Sierra, validó su determinación y se le instruyó terminar su turno y reportarse a las ocho de la mañana del primero de octubre a la Superintendencia Auxiliar de Operaciones de Campo (SAOC). Una vez en la SAOC fue que se le notificaron las sanciones.
A su salida de la vista pública, el Secretario del DSP indicó que, 'Tendre que evaluar cual va a ser la acción que se tomará y estoy evaluando todo lo que tengo para en un momento dado sentarme con la gobernadora y tener una charla sobre que procede'.
Román tambien adelantó que el traslado de Estrada Almodóvar pudo no cumplir con los reglamentos de la Policía. 'Ahí es que estamos hablando de que el proceso de hacer un traslado tiene que haber un proceso administrativo primero y despues hacerse el traslado. El reglamento de la Policía, estipula que el Comisionado tiene la autoridad de hacer traslados, como medida cautelar, y en este caso yo lo que entiendo es que eso no se puede entender como un traslado como medida disciplinaria y por eso yo dije que se debía aclarar', abundó.
Sobre destituir a Escalera, Román se limitó a decir que evalúa todo. Perez, por su parte, fue excusada de la vista.
Puede ver la vista senatorial que discutió la resolución para investigar el traslado a continuación:
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El piloto de FURA, el teniente José Estrada Almodóvar. (Juan R. Costa / Archivo NotiCel)