Metropistas anunci贸 el inicio este pr贸ximo s谩bado, 1 de febrero, del cambio en la configuraci贸n temporal del puente 2088 sobre el Ca帽o Mart铆n Pe帽a en el Expreso De Diego (PR-22), a la altura del kil贸metro 1.4 (luego de la salida del Túnel Minillas en direcci贸n a Bayam贸n), con la apertura de un carril adicional y el cierre de la rampa 1B hacia Hato Rey que tiene que ser rehabilitada.

'Durante el fin de semana se realizar谩n trabajos para hacer el cambio de barreras temporeras y que los conductores puedan usar un carril adicional a partir de este lunes, 3 de febrero. Este cambio aumentar谩 la capacidad de veh铆culos en el puente en un 50 por ciento m谩s, lo que aliviar谩 la congesti贸n en la zona,' destac贸 Jorge Veci, director de operaciones de Metropistas en comunicaci贸n escrita.

En esta fase de la rehabilitaci贸n se empezar谩 a trabajar con el carril de la extrema derecha del puente y la rampa 1B hacia Hato Rey. La nueva configuraci贸n temporal del puente tendr谩 disponible entre tres y cuatro carriles completamente rehabilitados. Aquellos conductores que se dirijan hacia Hato Rey deben tomar la salida 1A en direcci贸n hacia el expreso Kennedy por la PR-1 y cambiar de direcci贸n. Durante estos trabajos, continuar谩 cerrada la rampa de la PR-1 que viene de Hato Rey hacia la PR-22. Las rampas de la PR-1 hacia el Exp. Kennedy (1A) y la rampa que viene desde el Natatorio hacia la PR-22 permanecer谩n abiertas.

'Continuamos exhortando a los conductores a estar atentos a las se帽ales de tr谩nsito y a nuestras redes sociales para su seguridad y orientaci贸n. Agradecemos la paciencia que han tenido durante estos meses de trabajo que se acercan a su final en los pr贸ximos meses', coment贸 Veci.

El puente sobre el Ca帽o Mart铆n Pe帽a, a la salida del túnel de Minillas en direcci贸n a Bayam贸n, es uno de los puntos m谩s transitados en todo Puerto Rico, con un tr谩fico promedio de m谩s de 100,000 veh铆culos diarios. Las obras se realizar谩n solamente sobre el puente que va en direcci贸n de San Juan hacia Bayam贸n con una inversi贸n que asciende a 10 millones de d贸lares para todo el proyecto, que es parte del programa de rehabilitaci贸n de puentes de Metropistas. Según avancen los trabajos se anunciar谩n futuras alteraciones al tr谩fico en la zona de la obra, incluyendo v铆as alternas, a traves de www.metropistas.com y los principales medios de la Isla.